Тест-клупата CRS-708C е специјален уред за тестирање на перформансите на common rail пумпа и инјектор под висок притисок, може да тестира common rail пумпа, инјектор на BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS и пиезо инјектор. И врз основа на ова, може да се монтира и со опционален EUI/EUP тест систем, CAT HEUI тест систем. Целосно го симулира принципот на вбризгување на common rail моторот. Висок излезен вртежен момент, ултра низок шум. Ги тестира common rail инјекторот и пумпата преку сензор за проток со попрецизно и постабилно мерење. Брзината на пумпата, ширината на импулсот на вбризгување, мерењето на маслото и притисокот на шината се контролирани од индустриски компјутер во реално време. Содржи повеќе од 2000 видови податоци преку компјутер. 19” LCD екран ги прави податоците појасни. Напредна технологија, стабилни перформанси, прецизно мерење и практично работење.
CRS-708C може да ја исполни далечинската помош преку интернет и да го олесни одржувањето.
Функција
1. Главниот погон ја прифаќа промената на брзината со промена на фреквенцијата.
2. Контролирано од индустриски компјутер во реално време, оперативен систем Windows. Исполнете ја далечинската помош преку интернет и олеснете го одржувањето.
3. Количината на масло се мери со сензор за мерач на проток и се прикажува на 19” LCD екран.
4. Процентот на погонскиот сигнал може да се прилагоди.
5. BOSCH оригинална шина, DRV за контрола на притисокот на шината што може да се тестира во реално време и да се контролира автоматски. Содржи функција за заштита од висок притисок.
6. Температурата на маслото се контролира со систем за принудно ладење.
7. Ширината на пулсот на сигналот на погонот на инјекторот може да се прилагоди.
8. Заштитна функција од краток спој.
9. Заштитна врата од плексиглас, лесно ракување, безбедна заштита.
Функција
1. тест на пумпата Common Rail
(1) .test брендови: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
(2). Тестирајте го запечатувањето на пумпата Common Rail.
(3) .тест на внатрешниот притисок на common rail пумпата.
(4). Тестирајте го пропорционалниот електромагнетен вентил на пумпата Common Rail.
(5). Тестирајте го влезниот притисок на common rail пумпата.
(6) .test на флуксот на common rail пумпата.
(7). мерење на притисокот во шината во реално време.
2. тест на инјектор Common Rail
(1) .test брендови: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, пиезо инјектор.
(2). Тестирајте го запечатувањето на Common Rail инјекторот.
(3). Тестирајте го претходното вбризгување на инјекторот Common Rail под висок притисок.
(4). Тестирајте ја максималната количина на масло на инјекторот Common Rail со висок притисок.
(5). Тестирајте ја количината на масло за палење на инјекторот Common Rail со висок притисок.
(6). Тестирајте ја просечната количина на масло кај инјекторот Common Rail со висок притисок.
(7). Тестирајте ја количината на масло за повратен тек на инјекторот Common Rail со висок притисок.
(8). Податоците може да се пребаруваат, зачувуваат и внесуваат во базата на податоци.
3. EUI/EUP тест (опционално)
4. CATHEUI тест (опционално)
Технички параметар
1. Ширина на пулсот: 0,1-5ms;
2. Температура на горивото: 40±2℃;
3. Притисок на шината: 0-2300 бари;
4.Прецизност на филтрирано масло за тестирање: 5μ;
5. Влезна моќност: 380V/50HZ/3-фазен или 220V/60HZ/3-фазен;
6. Брзина на ротација: 0~4000 вртежи во минута;
7. Капацитет на резервоарот за масло: 60L;
8. Момент на инерција на замаецот: 0.8KG.M2;
9. Висина на центарот: 125 мм;
10. Излезна моќност: 11KW;
11.Општа димензија (MM): 1900×800×1550;
12. Тежина: 800 кг.
Ние професионално снабдуваме делови за Common Rail веќе 10 години, со повеќе од 2000 видови модели на залиха.
повеќе детали, ве молам контактирајте ме.
Нашите производи се продаваат во многу земји, добредојдени од клиентите.
Квалитетот на нашиот производ е тестиран од многу клиенти, ве молиме бидете сигурни дека ќе нарачате.
