Тестната клупа CRS-708C е специјален уред за тестирање на перформансите на заедничката пумпа и инјекторот под висок притисок, може да тестира заедничка пумпа, инјектор на BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS и пиезо инјектор.И врз основа на ова, може да се монтира и со опционален систем за тестирање EUI/EUP, тест систем CAT HEUI.Целосно го симулира принципот на вбризгување на Common Rail моторот.Висок излезен вртежен момент, ултра низок шум.Ги тестира заедничките инјектори и пумпата со сензор за мерачот на проток со попрецизно и постабилно мерење.Брзината на пумпата, ширината на пулсот на вбризгување, мерењето на маслото и притисокот на шината се контролирани од индустриски компјутер во реално време.Содржи повеќе од 2000 видови на податоци преку компјутер.19-инчен LCD екран ги прави податоците појасни.Напредна технологија, стабилни перформанси, прецизно мерење и практично ракување.
CRS-708C може да ја исполни далечинската помош преку интернет и да го олесни одржувањето.
Карактеристика
1. Главниот погон ја прифаќа промената на брзината со промена на фреквенцијата.
2. Контролиран од индустриски компјутер во реално време, оперативен систем Windows. Исполнете ја далечинската помош преку Интернет и направете го одржувањето лесно за ракување.
3. Количеството на масло се мери со сензор за мерач на проток и се прикажува на LCD 19 инчи.
4. Процентот на погонскиот сигнал може да се прилагоди.
5.BOSCH оригинална шина, DRV за контрола на притисокот на шината која може да се тестира во реално време и автоматски да се контролира.Ја содржи функцијата за заштита од висок притисок.
6. Температурата на маслото се контролира со систем за принудно ладење.
7. Ширината на пулсот на сигналот за погон на инјекторот може да се прилагоди.
8.Заштитна функција од краток спој.
9. Заштитна врата од плексиглас, лесно ракување, сигурна заштита.
Функција
1.тест на пумпата со обична железница
(1) тест марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
(2).тестирајте го заптивањето на пумпата за обична железница.
(3).тестирајте го внатрешниот притисок на заедничката шина пумпа.
(4).тестирајте го пропорционалниот електромагнетен вентил на заедничката пумпа.
(5).тестирајте го влезниот притисок на заедничката пумпа.
(6).тестирајте го флуксот на пумпата за заедничка железница.
(7).да го измери притисокот на шината во реално време.
2.тест за вбризгување со обична железница
(1) тест марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, пиезо инјектор.
(2).тестирајте го заптивањето на common rail инјекторот.
(3).тестирајте го претходното вбризгување на вбризгувачот со висок притисок Common Rail.
(4).тестирајте го макс.количество масло на заеднички инјектор под висок притисок.
(5).тестирајте ја количината на маслото за притискање на вбризгувачот со висок притисок Common Rail.
(6).тестирајте го просечното количество масло на вбризгувачот со висок притисок Common Rail.
(7).тестирајте го количеството на маслото за повратен проток на вбризгувачот со висок притисок Common Rail.
(8).Податоците може да се пребаруваат, зачувуваат и претвораат во база на податоци.
3.EUI/EUP тест (опционално)
4.CATHEUI тест (опционално)
Технички параметар
1.Ширина на пулсот: 0,1-5ms;
2. Температура на горивото: 40±2℃;
3.Притисок на шината: 0-2500 бари;
4.Тест филтрирана прецизност со масло: 5μ;
5.Влезна моќност: 380V/50HZ/3Phase или 220V/60HZ/3Phase;
6. Брзина на ротација: 0~4000RPM;
7.Капацитет на резервоарот за масло: 60L;
8.Момент на инерција на замаецот: 0,8KG.M2;
9.Висина на центарот: 125MM;
10.Излезна моќност: 11KW;
11.Вкупна димензија(ММ): 1900×800×1550;
12. Тежина: 800 KG.
Ние професионално снабдуваме заеднички делови за шини 10 години, повеќе од 2000 видови на број на модел на залиха.
повеќе детали, ве молиме контактирајте ме.
Нашите производи се продадени во многу земји, добредојдени од клиентите.
Квалитетот на нашиот производ е тестиран од многу клиенти, бидете сигурни да нарачате.
