Тест-клупата CRS-328C Common Rail е нашиот најнов независно истражен специјален уред за тестирање на перформансите на Common Rail инјектор со висок притисок, може да тестира Common Rail инјектор на BOSCH, SIEMENS, DELPHI и DENSO, а исто така може да тестира и хидрауличен Common Rail инјектор C7/C9 HEUI. Целосно го симулира принципот на вбризгување на Common Rail моторот, а главниот погон ја прифаќа промената на брзината преку промена на фреквенцијата. Висок излезен вртежен момент, ултра низок шум, стабилен притисок на шината. Брзината на пумпата, ширината на импулсот на вбризгување и притисокот на шината се контролирани од индустриски компјутер во реално време. Податоците се добиваат и од компјутер. 19〃LCD екранот ги прави податоците појасни. Може да се пребаруваат и користат повеќе од 2800 видови податоци за инјекторите. Функцијата за печатење е опционална. Може да се прилагоди преку сигнал на погонот, висока прецизност, систем за принудно ладење, стабилни перформанси.
Функција
1. Главниот погон ја прифаќа промената на брзината со промена на фреквенцијата.
2. Контролирано од индустриски компјутер во реално време, ARM оперативен систем.
3. Количината на масло се мери со сензор за високопрецизен мерач на проток и се прикажува на LCD екран од 19 инчи.
4. Притисокот на шината контролиран од DRV може да се тестира во реално време и автоматски да се контролира, содржи функција за заштита од висок притисок.
5. Податоците може да се пребаруваат, зачувуваат и печатат (опционално).
6. Ширината на пулсот на сигналот на погонот на инјекторот може да се прилагоди.
7. Може да тестира отпорност и индуктивност на соленоидниот вентил.
8. Може да ја тестира капацитивноста на пиезо инјекторот.
9. Поудобно е да се надградат податоците.
10. Високиот притисок достигнува 2500bar.
11. Може да се управува со далечински управувач.
12. Може да тестира редовен динамичен арматурен мозочен удар на common rail инјекторот.
13. Има две операциони сали, компјутерските и операционите сали се подвижни.
Функција
Тест бренд: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Тестирајте го заптивката на Common Rail инјекторот под висок притисок.
Тестирајте го пред-вбризгувањето на Common Rail инјекторот под висок притисок.
Тестирајте ја максималната количина на масло на инјекторот Common Rail со висок притисок.
Проверете ја количината на масло за палење на инјекторот Common Rail со висок притисок.
Тестирајте ја просечната количина на масло кај Common Rail инјекторот со висок притисок.
Тестирајте ја количината на масло за повратен тек на инјекторот Common Rail со висок притисок.
Податоците може да се пребаруваат, зачувуваат и печатат (опционално).
Тестирање на заптивката на инјекторот CAT C7/C9 HEUI и волуменот на вбризгување на маслото под сите видови работни услови.
Опционална инсталација на Bosch 6,7,8,9 цифри, Denso 16,22,24,30 цифри, Delphi C2i и C3i кодирање.
Технички параметар
Ширина на пулсот: прилагодлива за 0,1-3ms.
Температура на горивото: 40±2℃.
Притисок во шината: 0-2500 бари.
Прецизност на филтерот за масло за тестирање: 5μ.
Влезна моќност: 380V/60hz/3 фази или 220V/50hz/3 фази.
Брзина на ротација: 100~3000 вртежи во минута.
Капацитет на резервоарот за масло: 30 литри.
Вкупна димензија (MM): 1600 × 850 × 1600.
Тежина: 500 кг.
Тест пумпа Common Rail Bank, тест клупа за мерач на проток, инјектори на тест клупа, тест клупа за пумпа за инјектор Common Rail, тестер Common Rail Crs 200c, тест клупа за пумпа Denso Hp0, тест клупа Bosch, тест сталак за мерач на проток, опрема за тестирање на притисок, тестер на млазници за цена, машина за тестирање на инјектори за гориво,
Ние професионално снабдуваме делови за Common Rail веќе 10 години, со повеќе од 2000 видови модели на залиха.
повеќе детали, ве молам контактирајте ме.
Нашите производи се продаваат во многу земји, добредојдени од клиентите.
Квалитетот на нашиот производ е тестиран од многу клиенти, ве молиме бидете сигурни дека ќе нарачате.
