Тест-клупата CRS-918C е специјален уред за тестирање на перформансите на common rail пумпа и инјектор под висок притисок; може да тестира common rail пумпа, инјектор на BOSCH, SIEMENS, DELPHI и DENSO и пиезо инјектор.
Целосно го симулира принципот на вбризгување на моторот Common Rail, а главниот погон го прифаќа најнапредното менување на брзината преку промена на фреквенцијата. Висок излезен вртежен момент, ултра низок шум. Го тестира инјекторот Common Rail и пумпата преку сензор за проток со попрецизно и постабилно мерење. Може да додаде EUI/EUP тест систем и CAT C7 C9, да тестира CAT 320D Common Rail пумпа, како и механички VP37 VP44 RED4 пумпи. Брзината на пумпата, ширината на импулсот на вбризгување, мерењето на маслото и притисокот во шината се контролирани од индустриски компјутер во реално време. Податоците се добиваат и од компјутер. 19-инчниот LCD екран ги прави податоците појасни, може да се пребаруваат и користат повеќе од 2900 видови податоци. Инсталиран е TeamViewer во оперативната програма, што помага за технички сервис преку интернет. Нашиот техничар може да ја управува машината преку интернет.
Функцијата за QR кодирање е опционална, може да генерира qr код за Bosch 6, 7, 8, 9 цифри, Denso 16, 22, 24, 30 цифри, Delphi C2i, C3i. Достапна е и BIP функција. Го тестира времето на реакција на инјекторите.
Клупата е опремена со оригинална bosch CP3 пумпа и DRV, притисокот во шината може лесно и стабилно да достигне 2600 bar, влезната моќност може да биде 220V или 380V и мотор од 15KW според побарувачката. Има два резервоари за гориво, едниот е 60L за мазут, а другиот е 30L за моторно масло. Греењето и двојниот систем за принудно ладење ѝ помагаат на машината да ја контролира температурата на маслото и да работи во различни средини.
Вкупните димензии на машината се 2300×1370×1900, волуменот е околу 6 кубни метри, а тежината е околу 1000 килограми.
Време на објавување: 02.02.2023
