CRS-328C common rail тест клупата е нашиот најнов независно истражуван специјален уред за тестирање на перформансите на common rail инјектор со висок притисок, може да тестира common rail инјектори на BOSCH, SIEMENS, DELPHI.и DENSO, исто така, можат да тестираат C7/C9 HEUI хидрауличен common rail инјектор. Целосно го симулира принципот на вбризгување на common rail моторот, а главниот погон ја прифаќа промената на брзината преку промена на фреквенцијата. Висок излезен вртежен момент, ултра низок шум, стабилен притисок во шината. Брзината на пумпата, ширината на импулсот на вбризгување и притисокот во шината се контролирани од индустриски компјутер во реално време. Податоците се добиваат и од компјутер. 19^〃LCD екранот ги прави податоците појасни. Можат да се пребаруваат и користат повеќе од 2800 видови податоци за инјектори. Функцијата за печатење е опционална.Може да се прилагоди со сигнал на погон, висока прецизност, систем за принудно ладење, стабилни перформанси.

2.Функција

1. 1.      Главниот погон ја прифаќа промената на брзината со промена на фреквенцијата.
2. 2.      Контролирано од индустриски компјутер во реално време, ARM оперативен систем.
3. 3.      Количината на масло се мери со сензор за високопрецизен мерач на проток и се прикажува на 19^〃ЛЦД.
4. 4.      Притисокот на шината контролиран од DRV може да се тестира во реално време и автоматски да се контролира, а содржи и функција за заштита од висок притисок.
5. 5.      Податоците може да се пребаруваат, зачувуваат и печатат (опционално).
6. 6.      Ширината на пулсот на сигналот на погонот на инјекторот може да се прилагоди.
7. 7.      Може да тестира отпорност и индуктивност на соленоидниот вентил.
8. 8.      Може да тестира капацитивност на пиезо инјектор.
9. 9.      Полесно е да се надградат податоците.
10. 10.  Високиот притисок достигнува 2400 бари.
11. 11.  Може да биде со далечинско управување.
12. 12.  Може да тестира редовен динамичен мозочен удар на арматурата на Common Rail инјекторот.
13. 13.  Има две операциони сали, компјутерските и операционите сали се подвижни.

3. Функција

²Тест бренд: BOSCH, DENSO, DELPHI, СИМЕНС.

²Тестирајте го заптивката на Common Rail инјекторот под висок притисок.

²Тестирајте го пред-вбризгувањето на Common Rail инјекторот под висок притисок.

²Тестирајте ја максималната количина на масло на инјекторот Common Rail со висок притисок.

²Проверете ја количината на масло за палење на инјекторот Common Rail со висок притисок.

²Тестирајте ја просечната количина на масло кај Common Rail инјекторот со висок притисок.

²Тестирајте ја количината на масло за повратен тек на инјекторот Common Rail со висок притисок.

²Податоците може да се пребаруваат, зачувуваат и печатат (опционално).

²Тестирање на заптивката на инјекторот CAT C7/C9 HEUI и волуменот на вбризгување на маслото под сите видови работни услови.

²Опционална инсталација на Bosch 6, 7, 8, 9 цифри, Denso 16, 22, 24, 30 цифри, Delphi C2i и C3i кодирање    

4.Технички параметар

²Ширина на пулсот: прилагодлива за 0,1-3ms.

²Температура на горивото: 40±2℃.

²Притисок во шината: 0-2400 бари.

²Прецизност на филтерот за масло за тестирање: 5μ.

²Влезна моќност: 380V/3 фази или 20V/3 фази.

²Брзина на ротација: 100~3000 вртежи во минута.

²Капацитет на резервоарот за масло: 30 литри.

²Вкупна димензија (MM): 1600 × 850 × 1600.

²Тежина: 500 кг.