CRS-318C COMMON RAIL ТЕСТИРАН КЛУПА ТЕСТ BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS INJECTOR Тест 2 инјектори во исто време

CRS-318C COMMON RAIL ТЕСТИРАН КЛУПА ТЕСТ BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS ИНЈЕКТОР

crs-318c科门

CRS-318CCommon Rail тест клупата е нашиот најнов независен истражуван специјален уред за тестирање на перформансите на заедничкиот инјектор под висок притисок;може да го тестира common rail инјекторот наBOSCH,SIEMENS, ДЕЛФИ и ​​ДЕНСО.тестира 2 инјектори во исто време,BOSCH,SIEMENS,ДЕЛФИиDENSO
Може да се прилагоди со погонски сигнал, висока прецизност, систем за принудно ладење и стабилни перформанси. Целосно го симулира принципот на вбризгување на заедничкиот мотор, а главниот погон ја прифаќа промената на брзината со промена на фреквенцијата.Висок излезен вртежен момент, ултра низок шум, стабилен притисок на шината.Брзината на пумпата, ширината на пулсот на вбризгување и притисокот на шината се контролирани од индустриски компјутер во реално време.Податоците се добиваат и компјутерски.19LCD екранот ги прави податоците појасни.Може да се пребаруваат и користат повеќе од 2900 видови на податоци за инјекторите.Функцијата за печатење е изборна.Може да се прилагоди со погонски сигнал, висока прецизност, принуден систем за ладење и стабилни перформанси.

>>>КАРАКТЕРИСТИЧНО

 

1. Главниот погон ја прифаќа технологијата за контрола на серво

2. Контролиран од индустриски компјутер во реално време.
3. Количеството на масло се мери со сензор за мерачот на проток и се прикажува на 19 инчи LCD.
4. Притисокот на шината може да се тестира во реално време, го усвојува системот за контрола на затворена јамка и ја содржи функцијата за заштита од висок притисок.
5. Податоците може да се пребаруваат, зачувуваат и печатат (опционално).
6. Ширината на пулсот на сигналот за погон на инјекторот може да се прилагоди.
7. Заштитна функција од краток спој.
8. Заштитна обвивка од плексиглас, лесно и безбедно ракување.
9. Користење на еднофазно напојување од 220V AC.

 

>>>ФУНКЦИЈА

1. тест марка: 4 марки.
2. тестирајте го заптивката на инјекторот.
3. тестирајте го макс.количина на масло на инјекторот.
4. тестирајте ја количината на маслото за повратен проток на инјекторот.
5. тестирајте го количеството на маслото за вбризгување на инјекторот.
6. тестирајте го прединјектирањето на инјекторот.
7. тестирајте ја просечната количина на масло на инјекторот.

>>>ТЕХНИЧКИ ПАРАМЕТАР

1. Ширина на пулсот: 0,1-3ms.
2. Температура на горивото: 38±2℃.
3. Притисок на шината: 0-1800 бари.
4. Тест на прецизност на филтерот за масло: 5μ.
5. Влезна моќност: 220V/380v
6. Брзина на ротација: 0~3000RPM.
7. Капацитет на резервоар за масло: 30L.
8. Целокупна димензија(CM): 160*90*175
9. Тежина: 380 кг.


Време на објавување: 15 август 2023 година