CRS-918C клупа за тестирање Common Rail

Краток опис:

Клупата за тестирање CRS-918C може да тестира заедничка пумпа, инјектор на BOSCH, SIEMENS, DELPHI и DENSO и пиезо инјектор, механичка пумпа за гориво, CAT 320D заедничка пумпа.
Може да додаде функција: EUI/EUP, CAT HEUI C7 C9, CAT хидраулична пумпа за активирање среден притисок, VP37, VP44, RED4, QR, BIP.


Детали за производот

Ознаки на производи

Карактеристика

  1. Главниот погон ја прифаќа брзината контролирана од системот за фреквенција.
  2. Контролиран од индустриски компјутер во реално време, Linux оперативен систем. Исполнете ја далечинската помош преку Интернет и направете го одржувањето лесно за ракување.
  3. Количината на масло се мери со сензор за проток со голема прецизност и се прикажува на 19 инчен LCD екран.
  4. Тоа генерира BOSCH QR-код.
  5. Притисокот на шината контролиран од DRV, притисокот мери во реално време и контролиран со затворена јамка, функција за заштита од висок притисок.
  6. Температурата на резервоарот за масло и резервоарот за гориво контролирана со систем за контрола на принудно ладење.
  7. Пулсот на сигналот за погон на инјекторот е прилагодлив.
  8. Има функција за заштита од краток спој.
  9. Има монитор од DC 24V 12V 5V.
  10. Додадено со повратен притисок на маслото.
  11. EUI/EUP тест системот е опционален.
  12. Системот за тестирање HEUI е опционален, висок притисок се снабдува со пумпа со клип, притисокот е стабилен.
  13. Може да ја тестира пумпата со висок притисок Common Rail CAT 320D.
  14. Може да ја тестира пумпата за активирање HEUI.
  15. Може да тестира механичка пумпа со 8 цилиндри, претходно поставување на брзината на пумпата со 8, да користи извор на довод на воздух.
  16. Највисокиот притисок може да достигне 2600 bar.
  17. Софтверските податоци се надградуваат лесно.
  18. Можен е далечински управувач.
  19. Далечински управувач.

Функција

3.1 Тест на пумпата за заедничка железница

1. Тест брендови: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Тестирајте го заптивањето на заедничките пумпи.

3. Тестирајте го внатрешниот притисок на пумпата за обична железница.

4. Електромагнетниот сооднос на тестот на пумпата за обична железница.

5. Тестирајте ја функцијата на пумпата за напојување на пумпата за гориво со заедничка железница.

6. Тест на протокот на пумпата за обична железница.

7. Тестирајте го притисокот на шината во реално време.

 

3.2 Тест за вбризгување на заеднички железници

1.Тест брендови: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS и пиезо инјектор.

2. Тестирајте го запечатувањето на инјекторот.

3. Тестирајте го претходното инјектирање на инјекторот.

4. Тестирајте ја максималната количина на масло на инјекторот.

5. Тестирајте ја количината на почетно масло на инјекторот.

6. Тестирајте ја просечната количина на масло на инјекторот.

7. Тестирајте го повратното количество масло на инјекторот.

8. Податоците може да се пребаруваат, печатат и зачуваат во базата на податоци.

9. Може да генерира BOSCH QR-код.

3.3 изборна функција

1. Изборно откривање на EUI/EUP.

2. Тестирајте CAT common rail инјектор и CAT 320D common rail пумпа.

3. Тестирајте ја пумпата за активирање со среден притисок CAT.

4. Тестирајте го CAT HEUI среден притисок Common Rail инјектор.

5. Изборно инсталирање на Bosch 6,7,8,9 цифри, Denso 16,22,24,30 цифри, Delphi C2i, C3i QR код.

6. Изборно вградување на инјектор BIP.

7. Изборно AHE мерење на удар.

3.4 тест за механичка пумпа

1. Тестирајте го снабдувањето со масло на секој цилиндар со различни брзини, може да се тестираат 8 цилиндри;

2. Статично проверете го времето на снабдување со масло на секој цилиндар;

3. Проверете ја работата на механичкиот гувернер;

4. Тест на електромагнетниот вентил на дистрибутивната пумпа;

5. Проверете ја работата на пневматскиот гувернер;

6. Проверете ја работата на компензаторот за притисок

 

Технички параметар

1. Ширина на пулсот: 0,1-3ms прилагодлива.

2. Температура на горивото: 40±2℃.

3. Притисок на шината: 0-2600 бари.

4. Контрола на температурата на маслото: греење/двојни патеки присилно ладење.

5. Тест на прецизност на филтрираното масло: 5μ.

6. Влезна моќност: AC 380V/50HZ/3Phase или 220V/60HZ/3Phase;

7. Брзина на ротација: 100~3000RPM;

8. Излезна моќност: 15KW.

9. Волумен на резервоар за гориво: 60L. Волумен на резервоарот за моторно масло: 30L.

10. Common rail пумпа: Bosch CP3.3

11. Напон на контролната јамка: DC24V/12V

12. Централна висина: 125MM.

13. Големи и мали стаклени цилиндри по еден сет: 45мл и 150мл.

14. Притисок на масло: 0-1,0Mpa.

15. Инерција на замаец: 0,8KG.M2

16. Целокупна димензија(ММ): 2300×1370×1900.

17. Тежина: 1100 KG.

 

Машина за тестирање на обични железнички инјектори и пумпа, машина за тестирање на пумпа за обична железница, Тестер за обична шина, Тестер за дизел инјектор, тест клупа за вбризгување со обична шина, тестер за инјектори, тест клупа за обична шина, тест клупа за дизел инјектор, тест клупа за инјектори за дизел, Bosch Тестер за дизел инјектор, Тестер за вбризгување гориво, Тест за вбризгување гориво, Тест за вбризгување на гориво, Тестер за вбризгување на Bosch Common Rail, Тестер за прскалки за дизел инјектор, Опрема за тестирање на дизел инјектор, CRS-918C

 

Совети

Ние професионално снабдуваме заеднички делови за шини 10 години, повеќе од 2000 видови на број на модел на залиха.
повеќе детали, ве молиме контактирајте ме.

Нашите производи се продадени во многу земји, добредојдени од клиентите.

пакување
пакување 1

Квалитетот на нашиот производ е тестиран од многу клиенти, бидете сигурни да нарачате.

2222
пакување3

  • Претходно:
  • Следно: