CRS-668C тест-клупа за инјектори и пумпи со заеднички реил

Тест-клупата CRS-668C е специјален уред за тестирање на перформансите на common rail пумпа и инјектор со висок притисок, може да тестира common rail пумпа, инјектор на BOSCH, SIEMENS, DELPHI, CUMMINS и DENSO и пиезо инјектор. Оваа опрема целосно го симулира принципот на системот за вбризгување на common rail мотор со висок притисок. Главниот погон користи напредна технологија за контрола на променлива фреквенција на брзината која има висок излезен вртежен момент и ултра низок шум. common rail пумпата и инјекторот се тестираат со увезени сензори за проток, кои имаат висока тест брзина, попрецизни и постабилни мерења. Може да ја тестира common rail пумпата Carter 320d. Тест-клупата ја контролира брзината на пумпата за масло, ширината на пулсот на вбризгување, мерењето на маслото и притисокот во шината во реално време од индустриски компјутер. 21-инчниот LCD екран има појасен дисплеј и има повеќе од 6.000 видови податоци за дебагирање кои можат да се пребаруваат и печатат (опционално). Таа е сигурна и стабилна, со висока прецизност на контролата. Надворешната обвивка е произведена со CNC опрема, која е убава и издржлива.
CRS-668C може да ја исполни далечинската помош преку интернет и да го олесни одржувањето.

Карактеристика:

1. Главниот погон прифаќа регулација на брзината на конверзија на фреквенцијата, што резултира со низок шум и непречено работење.
2. Контролирано од индустриски компјутер во реално време, Linux или WIN7 оперативен систем. Исполнете ја далечинската помош преку интернет и олеснете го одржувањето.
3. Волуменот на маслото се мери со високопрецизен сензор за проток и мерен цилиндар.
4. Притисокот на шината е контролиран од DRV, притисокот се мери во реално време и се контролира со затворена јамка, функција за заштита од висок притисок.
5. Инјекторот користи независен систем за контрола на моторот за брзо тестирање.
6. Ширината на пулсот на сигналот на погонот на инјекторот е прилагодлива.
7. Има функција за заштита од краток спој.
8. Може да тестира CAT 320D Common Rail пумпа со висок притисок.
9. Може да тестира отпорност и индуктивност на соленоидниот вентил на инјекторот.
10. Може да тестира капацитивност на пиезо инјектор.
11. Може да го тестира притисокот на отворање на инјекторот.
12. Максималниот притисок може да достигне 2300 бари.
13. Може да тестира кодирање од Bosch 6, 7, 8, 9 битни, Denso 16, 22, 24, 30 битни, Delphi C2i, C3i;
14. Може да мери динамички удар на арматурата AHE.
15. Лесно надградување на софтверските податоци.
16. Далечински управувач.

Функција:

Тест на пумпата Common Rail

1. Тест брендови: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Тестирајте го заптивањето на пумпите Common Rail.

3. Тестирајте го внатрешниот притисок на пумпата Common Rail.

4. Тест соленоид за сооднос на пумпата Common Rail.

5. Тестирајте ја функцијата на пумпата за напојување на горивната пумпа Common Rail.

6. Тест на проток на common rail пумпа.

7. Тестирајте го притисокот на шината во реално време.

 Тест на инјектор Common Rail

1.Тест брендови: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS и пиезо инјектор.

2. Тестирајте го заптивката на инјекторот.

3. Тестирајте го претходното вбризгување на инјекторот.

4. Тестирајте ја максималната количина на масло на инјекторот.

5. Тестирајте ја почетната количина на масло на инјекторот.

6. Тестирајте ја просечната количина на масло на инјекторот.

7. Тестирајте ја количината на повратно масло на инјекторот.

8. Податоците може да се пребаруваат, печатат и зачуваат во базата на податоци.

Друга функција

1. Може да додаде функција за тестирање на времето на одговор на инјекторот BIP.

2. Може да го тестира притисокот на отворање NOP.

3. Може да ја тестира ширината на отварачкиот импулс MDP.

4. Може да додаде мерење на динамичкиот удар на арматурата AHE на функцијата на инјекторот.

5. Достапен е опционален тестер за пумпи HP5/HP6.

6. IART 6-пински тестер за паметни инјектори достапен на барање.

Технички параметар:

1. 1. Ширина на пулсот: прилагодлива за 0,1-3ms.

   2. Температура на горивото: 40±2℃.

   3. Притисок на шината: 0-2300 бари.

   4. Контрола на температурата на маслото: греење/двојни патеки присилно ладење.

   5. Тестирање на прецизност на филтрирано масло: 5μ.

   6. Влезна моќност: AC 380V/50HZ/3Phase или 220V/60HZ/3Phase;

   7. Брзина на ротација: 100~3000 вртежи во минута;

   8. Волумен на резервоарот за гориво: 40L.

   9. Комон реил пумпа: Bosch CP3.3

   10. Висина на центарот: 125 мм.

   11. Излезна моќност на моторот: 11KW.

   12. Инерција на замаецот: 0,8 кг.м2.

   13. Вкупна димензија (MM): 1450×800×1510.

   14. Тежина: 800 кг.