Тестер на систем Common Railшто може да симулира електронска контролна единица на моторот (ECU) за да издаде сигнал за возење за да ги погонува пумпата Common Rail со висок притисок и електромагнетниот вентил. Во комбинација со традиционалната тест-клупа за пумпи со висок притисок, користи пумпа Common Rail со висок притисок како извор на гориво под висок притисок за тестирање на инјекторот и го завршува тестирањето на испораката на вбризгување, испораката на повратно гориво и атомизацијата на инјекторот под различен притисок и фреквенција на вбризгување на Common Rail. Со тестирање на испораката на гориво под висок притисок под различна брзина и различен притисок, може да се тестира состојбата на пумпата под висок притисок.
Функции:
1. За интегрирање на модул за контрола на пумпата за гориво и модул за контрола на инјекторите.
2. Контролниот модул на пумпата за гориво вклучува 2 сета независна контролна PWM излезна сигнализација, влезен сигнал од сензорот за притисок Common Rail и додава нова функција за истовремено управување со 3 DRV вентили.
3. Контролниот модул за инјектор вклучува 1 сет електромагнетни калеми за напојување.
4. Екран од 5,7 инчи. Удобно и директно ракување.
Апликации:
Фреквенцијата на вбризгување на гориво и ширината на импулсот на вбризгување на гориво се прилагодливи. Сигналот за возење има заштита од краток спој. Овој тестер е опремен со комплетни конектори.
Тестирање на пумпа за гориво
пумпа: CP1, CP2, CP3
пумпа: Common Rail пумпа (BOSCH, DENSO, DELPHI, CUMMINS)
пумпа: HP3, HP4, HP0,
Тестирање на инјектори за гориво
Контрола на електромагнетни намотки
Високонапонско управување: Common Rail инјектор
Нисконапонско возење: Пиезо инјектор
