Кинеска професионална алатка за тестирање на инјектори со соленоиден пиезо инјектор, алатка за тестирање на дизел мотори, дијагностичка алатка за тестирање

Нашата примарна цел е секогаш да им понудиме на нашите клиенти сериозен и одговорен однос со мал бизнис, нудејќи им персонализирано внимание на сите нив за кинески професионален кинески Common Rail системски тестер за инјектори, соленоидни пиезо инјектори, дијагностички алат за опрема за тестирање на дизел. Со широк асортиман, врвен квалитет, прифатливи цени и одлична помош, ние ќе бидеме вашиот најдобар деловен партнер. Ги поздравуваме новите и претходните потенцијални клиенти од сите сфери на животот да стапат во контакт со нас за претстојни деловни интеракции и постигнување на заеднички достигнувања!
Нашата примарна цел е секогаш да им понудиме на нашите клиенти сериозен и одговорен однос со мал бизнис, нудејќи им персонализирано внимание на сите нив.Кинески тестер на систем Common Rail и алатка за тестирање на пиезо инјектор со соленоидни инјектори, Ние се придржуваме до чесната, ефикасна, практична мисија за win-win работење и деловната филозофија ориентирана кон луѓето. Секогаш се стремиме кон одличен квалитет, разумна цена и задоволство на клиентите! Доколку сте заинтересирани за нашите производи, само обидете се да не контактирате за повеќе детали!
Тест-клупата CRS-618C е специјален уред за тестирање на перформансите на common rail пумпа и инјектор под висок притисок, може да тестира common rail пумпа, инјектор на BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS и пиезо инјектор. И врз основа на ова, може да се монтира и со опционален EUI/EUP тест систем. Целосно го симулира принципот на вбризгување на common rail моторот. Висок излезен вртежен момент, ултра низок шум. Ги тестира common rail инјекторот и пумпата преку сензор за проток со попрецизно и постабилно мерење. Брзината на пумпата, ширината на импулсот на вбризгување, мерењето на маслото и притисокот во шината се контролирани од индустриски компјутер во реално време. Содржи повеќе од 4000 видови податоци преку компјутер. 19” LCD екран ги прави податоците појасни. Напредна технологија, стабилни перформанси, прецизно мерење и практично работење.

CRS-618C може да ја исполни далечинската помош преку интернет и да го олесни одржувањето.

Функција

1. Главниот погон ја прифаќа промената на брзината со промена на фреквенцијата.

2. Контролирано од индустриски компјутер во реално време, оперативен систем Windows. Исполнете ја далечинската помош преку интернет и олеснете го одржувањето.

3. Количината на масло се мери со сензор за мерач на проток и се прикажува на 19” LCD екран.

4. Процентот на погонскиот сигнал може да се прилагоди.

5. BOSCH оригинална шина, DRV за контрола на притисокот на шината што може да се тестира во реално време и да се контролира автоматски. Содржи функција за заштита од висок притисок.

6. Температурата на маслото се контролира со систем за принудно ладење.

7. Ширината на пулсот на сигналот на погонот на инјекторот може да се прилагоди.

8. Заштитна функција од краток спој.

9. Заштитна врата од плексиглас, лесно ракување, безбедна заштита.

2. Карактеристики

(1) Главниот погон на моторот користи регулација на брзината со променлива фреквенција;

(2) Контрола во реално време на индустриски компјутери, оперативен систем Win7. Може да се реализира далечинска дијагностика на грешки, што го прави одржувањето на опремата поудобно и побрзо;

(3) Количината на масло се мери со високопрецизен сензор за проток и се прикажува на LCD екран од 19 инчи;

(4) Користете DRV за контрола на притисокот во шината, мерење на притисокот во шината во реално време, контрола на притисокот во шината во тесна јамка и функција за заштита од висок напон;

(5) Ширината на импулсот на сигналот на погонот на инјекторот е прилагодлива;

(6) Има функција за заштита од краток спој;

(7) EUI/EUP системот може да се пресади;

(8) Може да детектира CAT 320D пумпа со висок притисок Common Rail и Common Rail инјектор;

(9) Може да го детектира отпорот и индуктивноста на обичните инјекторски соленоидни вентили;

(10) Може да се детектира капацитетот на пиезоелектричниот инјектор;

(11) Може да се тестира притисокот на отворањето на инјекторот за гориво;

(12) Високиот притисок може да достигне 2600bar;

(13) Можно е далечинско управување;

(14) Софтверските податоци можат да се надградат преку интернет.

3. Функцијаs

(1) Детекција на пумпата Common Rail

1. Тестирање на брендови: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. Тестирајте го заптивката на пумпата;

3. Откријте го внатрешниот притисок на пумпата;

4. Детектирајте го пропорционалниот соленоиден вентил на пумпата;

5. Тестирајте ги перформансите на пумпата за пренос на масло;

6. Откријте ја брзината на проток на пумпата;

7. Мерење на притисокот во шината во реално време.

(2) Инспекција на инјектори Common Rail

1. Тестирање на брендови: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, пиезоелектрични инјектори;

2. Може да детектира запечатување на Common Rail инјектори;

3. Измерете го динамичкиот волумен на враќање на маслото на инјекторот;

4. Измерете го максималниот волумен на маслото на инјекторот;

5. Измерете го почетниот волумен на маслото на инјекторот;

6. Измерете го волуменот на маслото со средна брзина на инјекторот;

7. Измерете го претходното вбризгување на инјекторот;

8. Може да пребарува, складира и генерира база на податоци.

(3) Опционални функции

1. Опционална пумпа за детекција/млазница за пумпа;

2. Опционални QR кодови и IMA кодови од Bosch, Denso, Delphi и Siemens;

3. Опционално време на одзив на инјекторот за гориво BIP.

4. Опционална функција за тестирање на притисокот при отворање NOP на инјекторот.

5. Опционална функција за тестирање на ширината на импулсот на отворање MDP на инјекторот.

4. Технички параметри

(1) Ширина на пулсот: 100~4000μs;

(2) Температура на горивото: 40±2℃;

(3) Притисок во шината: 0~2600 бари;

(4) Тест за точност на филтрација на масло: 5μ;

(5) Контрола на температурата на маслото: греење/ладење

(6) Влезен напон: 3-фазен 380V или 3-фазен 220V;

(7) Брзина на тест-клупата: 100~3500 вртежи во минута;

(8) Волумен на резервоарот за гориво: 40L;

(9) Комон реил пумпа: BOSCH CP3.3;

(10) Напон на контролното коло: DC24V/DC12V;

(11) Инерција на замаецот: 0,8 кг.М2;

(12) Висина на центарот: 125 мм;

(13) Излезна моќност на моторот: 11KW;

(14) Димензии (MM): 1100 (Д) × 800 (Ш) × 1700 (В).

Ние професионално снабдуваме делови за Common Rail веќе 10 години, со повеќе од 2000 видови модели на залиха.
повеќе детали, ве молам контактирајте ме.

Нашите производи се продаваат во многу земји, добредојдени од клиентите.

Квалитетот на нашиот производ е тестиран од многу клиенти, ве молиме бидете сигурни дека ќе нарачате.

Нашата примарна цел е секогаш да им понудиме на нашите клиенти сериозен и одговорен однос со мал бизнис, нудејќи им персонализирано внимание на сите нив за кинески професионален кинески Common Rail системски тестер за инјектори, соленоидни пиезо инјектори, дијагностички алат за опрема за тестирање на дизел. Со широк асортиман, врвен квалитет, прифатливи цени и одлична помош, ние ќе бидеме вашиот најдобар деловен партнер. Ги поздравуваме новите и претходните потенцијални клиенти од сите сфери на животот да стапат во контакт со нас за претстојни деловни интеракции и постигнување на заеднички достигнувања!
Кинески професионалецКинески тестер на систем Common Rail и алатка за тестирање на пиезо инјектор со соленоидни инјектори, Ние се придржуваме до чесната, ефикасна, практична мисија за win-win работење и деловната филозофија ориентирана кон луѓето. Секогаш се стремиме кон одличен квалитет, разумна цена и задоволство на клиентите! Доколку сте заинтересирани за нашите производи, само обидете се да не контактирате за повеќе детали!