Тест-клупата CRS-918C е специјален уред за тестирање на перформансите на заедничка пумпа и инјектор под висок притисок; Може да тестира вообичаена железничка пумпа, инјектор на Бош, Сименс, Делфи и Денсо и Пиезо инјектор.
Симулира принцип на инјекција на обичен железнички мотор целосно и главниот погон ја усвојува најнапредната промена на брзината со промена на фреквенцијата. Висок излезен вртежен момент, ултра низок шум. Го тестира обичниот железнички инјектор и пумпата со сензор за проток со попрецизно и стабилно мерење. Може да додаде систем за тестирање на EUI/EUP и CAT C7 C9, тест CAT 320D Заедничка железничка пумпа, механичка VP37 VP44 RED4 пумпи исто така. Брзината на пумпата, ширината на пулсот за инјектирање, мерењето на маслото и притисокот на железницата се контролирани од индустрискиот компјутер со реално време. Податоците се добиваат и со компјутер. 19〃 ЛЦД -екранот на екранот ги прави појавите на податоците, може да се пребаруваат и користат повеќе од 2900 видови на податоци. Инсталиран е TeamViewer во оперативната програма што помага за техничка услуга преку Интернет. Нашиот техничар може да работи со машината преку Интернет.
Функцијата за кодирање QR е по избор, може да генерира QR код на Bosch 6, 7, 8, 9 цифри, Denso 16, 22, 24, 30 цифри, Delphi C2i, C3i. Функцијата BIP е исто така достапна. Го тестира времето на реакција на инјекторите.
Клупата е опремена со оригинална пумпа Bosch CP3 и DRV, притисокот на железницата може да достигне 2600BAR лесно и стабилно, влезната моќност може да биде 220V или 380V и 15kW мотор според побарувачката. Има две резервоари за гориво, едниот е 60L за масло за гориво, а другиот е 30L за моторното масло. Греењето и двојните патеки присилен систем за ладење и помага на машината да ја контролира температурата на маслото и да работи во различни средини.
Севкупната димензија на машината е 2300 × 1370 × 1900, волуменот е околу 6 кубни метри, а тежината е околу 1000 килограми.
Време на објавување: февруари-02-2023 година
