Тестер за вбризгување на Common Rail CRS-308C

     CRS-308C се користи за тестирање на BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT common rail инјектор со сензор за мерачот на проток, како и Piezo инјектор. Податоците се добиваат и од компјутер, 19 инчен LCD екран ги прави податоците појасни.

Усвојува погонска сингална модулација и систем за принудно ладење, напреден

технологија, стабилни перформанси, прецизно мерење и практично работење.

CRS-308C клупата за тестирање за заедничка железница е нашиот најнов независен истражуван специјален уред за тестирање на перформансите на заедничкиот инјектор под висок притисок, може да го тестира заедничкиот инјектор на BOSCH, SIEMENS, DELPHI и DENSO. Целосно го симулира принципот на вбризгување на Common Rail моторот и главниот погон ја прифаќа промената на брзината со промена на фреквенцијата. Висок излезен вртежен момент, ултра низок шум, стабилен притисок на шината. Брзината на пумпата, ширината на пулсот на вбризгување и притисокот на шината се контролирани од индустриски компјутер во реално време. Податоците се добиваат и компјутерски. 19〃ЛЦД екранот ги прави податоците појасни. Може да се пребаруваат и користат повеќе од 2000 видови на податоци за инјектори. Функцијата за печатење е изборна. Може да се прилагоди со погонски сигнал, висока прецизност, систем за принудно ладење, стабилни перформанси.
Карактеристика
1. Главниот погон ја прифаќа промената на брзината со промена на фреквенцијата.
2. Контролиран од индустриски компјутер во реално време, оперативен систем ARM.
3. Количеството на масло се мери со сензор за мерач на проток со висока прецизност и се прикажува на 19 〃 LCD.
4.Притисокот на шината контролиран од DRV може да се тестира во реално време и автоматски да се контролира, ја содржи функцијата за заштита од висок притисок.
5.Податоците може да се пребаруваат, зачувуваат и печатат (опционално).
6. Ширината на пулсот на сигналот за погон на инјекторот може да се прилагоди.
7.Присилен систем за ладење.
8.Заштитна функција од краток спој.
9.Заштитна обвивка од плексиглас, лесно и безбедно ракување.
10.Поудобно за надградба на податоците.
11. Високиот притисок достигнува 2400bar.
12. Може да се контролира со далечински.
13. Може да генерира Bosch QR-код.

Функција
тест марка: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
тестирајте го заптивката на обичен шински инјектор под висок притисок.
тестирајте го претходното вбризгување на заедничкиот инјектор под висок притисок.
тестирајте го макс. количество масло на заеднички инјектор под висок притисок.
тестирајте ја количината на маслото за кревање на вбризгувачот со висок притисок Common Rail.
тестирајте го просечното количество масло на обичен рејл инјектор под висок притисок.
тестирајте го количеството на масло за повратен проток на вбризгувачот со висок притисок Common Rail.
Податоците може да се пребаруваат, зачувуваат и печатат (опционално).
Технички параметар
Ширина на пулсот: 0,1-3ms прилагодлива.
Температура на горивото: 40±2℃.
Притисок на шината: 0-2500 бари.
Тест прецизност на филтерот за масло: 5μ.
Влезна моќност: 380V/50hz/3фаза или 220V/60hz/3фази.
Брзина на ротација: 100~3000 RPM.
Капацитет на резервоарот за масло: 30L.
Целокупна димензија (ММ): 1180×770×1510.
Тежина: 360 кг.

Cri-700 Common Rail Тестер за инјектори, Тестирање на дизел инјектор, Рачна пумпа за тестирање на инјекторот, Тест на пумпата за вбризгување на Bosch, Тестер за обична шина Crs-3000, Тест за електронски инјектор за дизел, Тестер за вбризгување Cr, Слики на клупа за тестирање Common Rail, Heui Tester Тестер за обична шина, Слики од тестер за притисок на обична шина, CRS-308C