Тестер на системот Common Railшто може да ја симулира електронската контролна единица на моторот (ECU) за издавање сигнал за возење за возење на пумпата со висок притисок и електромагнетниот вентил. Во комбинација со традиционалната клупа за тестирање на пумпата со висок притисок, ја прифаќа заедничката пумпа со висок притисок како свој извор на гориво под висок притисок за тестирање на инјекторот и го завршува тестирањето на испораката со вбризгување, испораката на повратно гориво и атомизацијата на инјекторот под различен притисок на заедничката железница и фреквенција на вбризгување. Со тестирање на испорака на гориво под висок притисок под различна брзина и различен притисок, може да се тестира ситуацијата на пумпата со висок притисок.
Функции:
1.Да се интегрира контролниот модул на пумпата за гориво и контролниот модул на инјекторот.
2. Контролниот модул на пумпата за гориво вклучува 2 комплети независен контролен излез на PWM, влез на сигнал од сензорот за притисок на обичната шина и додава нова функција за возење 3 DRV вентили во исто време.
3.Контролниот модул за инјектор вклучува 1 сет електромагнетни намотки при возење.
4. Екран со 5,7 инчен екран. Работење погодно и директно.
Апликации:
Фреквенцијата на вбризгување гориво и ширината на пулсот на вбризгување гориво се прилагодливи. Сигналот за возење има заштита од краток спој. Овој тестер е опремен со комплетни конектори.
Тестирање на пумпата за гориво
пумпа: CP1, CP2, CP3
пумпа: Пумпа со обична железница (BOSCH, DENSO, DELPHI, CUMMINS)
пумпа: HP3, HP4, HP0,
Тестирање на вбризгувач на гориво
Контрола на електромагнетни намотки
Високонапонско возење: Common rail инјектор
Нисконапонско возење: Пиезо инјектор