Клупа за тестирање на пумпата за вбризгување гориво COM-EMC

     Нашата компанија неодамна дизајнираше нов модел на конверзија на фреквенција и регулација на брзина без чекори за тестирање на пумпата за вбризгување гориво: COM-EMC, кој се мери и контролира од компјутерот во реално време. На компјутерот се прикажуваат параметри како брзина на ротација, температура, броење галење, воздушен притисок и агол на напредување итн. Тоа е идеална опрема за тестирање на дизел мотори за производители на автомобили и трактори и за поправка на пумпи.
Тест штандот има опции за моќност од 5,5KW, 7,5KW, 11KW, 15KW итн.
COM-EMC

2. КАРАКТЕРИСТИКА
(1) Регулација на брзината на конверзија на фреквенцијата на главниот мотор;
(2) Вредноста за намалување на брзината е мала, а излезниот вртежен момент е голем;
(3) Висока точност на мерењето;
(4) Има функции на пренапон, преоптоварување, заштита од краток спој итн.;
(5) Десет претходно поставени брзини;
(6) Константна контрола на температурата;
(7) Ултра низок шум;
(8) Потенциометарот меѓусебно се исклучува за двострано работење, што е погодно и доверливо;
(9) Брзината на ротација, бројот, температурата, воздушниот притисок и ударот на решетката се прикажани на 15-инчен LCD екран;
(10) Вграден систем за воздушна пумпа;
(11) Функција за пребарување на податоци и печатење;
(12) Приказ на кривата на удар на решетката.
3. ФУНКЦИИ
· Измерете ја испораката при различни брзини на ротација.

·Проверете го статичкото време на инјектирање на секоја линија.

·Проверете ги механичките регулатори на брзината.

·Проверете го електричниот магнетен вентил на дистрибутерските пумпи.

·Проверете ги пневматските регулатори на брзината.

·Проверете ги компензаторите за притисок (со LDA).

· Измерете ја рефлуксната испорака на дистрибутерските пумпи.

· Измерете го внатрешниот притисок на телото на пумпите на дистрибутерот.

·Проверете ги регулаторите на вакуумскиот капацитет.

·Откријте го аголот на напредување на автоматскиот напредувач.

·Проверете го запечатувањето на телото на пумпата за вбризгување.

· Измерете го напредниот агол.

4. ПАРАМЕТАР

· Брзина на рационално тестирање: 60-4000 RPM.
·Дипломирани студенти: 45ML, 150ML.
·Волумен на резервоарот за масло: 60L.
· Температура на масло: 40±2℃.
·Единица за филтрирање на масло за тестирање: 5μ.
· Напојување со еднонасочна струја: 12/24V.
·Притисок на снабдување со масло: низок притисок 0-0,4MPa, висок притисок 0-4MPa.
·Воздушен притисок: Postivie 0-0,3mpa, Негативен -0,03-0mpa.
·Висина на централно растојание (од лежиштето до центарот на погонската спојка): 125mm.
·Излезна моќност: 5,5KW, 7,5KW, 11KW и 15KW или на барање.
· 3-фазно електрично напојување: 380V/50Hz/3ph,220V/60Hz/3ph. (или на барање).
· Целокупна големина: 1700×960×1860 (мм).
·Нето тежина: 800KG.

Тест клупа за пумпа за вбризгување гориво, Тест клупа за пумпа за дизел, тест клупа 12 psb, 12 PSB, тест клупа за дизел, држач за тестирање на пумпа за дизел, Тест клупа за пумпа за вбризгување на дизел гориво, држач за тестирање на пумпата за вбризгување дизел гориво, Тест клупи за пумпа за вбризгување дизел, Тест клупи за пумпа за вбризгување на дизел ,Клупа за пумпа за вбризгување, Клупа за тестирање за вбризгување на дизел, Тестер на пумпа за вбризгување на дизел, Тест на пумпа за тестирање, држач за тестирање, машина за тестирање, тестер на пумпа, Тест клупа за вбризгување гориво, Тест машина за пумпа за вбризгување гориво, Машина за тестирање пумпа за вбризгување гориво, Тест на пумпа за вбризгување на гориво Клупа, Машина за пумпа за вбризгување на дизел, Клупа за тестирање на пумпа за гориво, Тест за вбризгување,